我們是了解的油浸式變壓器都是擁有溫度,油浸式變壓器的應用是不可或缺油浸式變壓器油的,油浸式變壓器油都是擁有溫度的,許多的油浸式變壓器油的溫度都是體現(xiàn)著油浸式變壓器總體的運作情況,保持著油浸式變壓器的作用的不斷開展提高。油浸式變壓器油的溫度一般來說都是能夠準確測量出去的,那么油浸式變壓器的溫度是如何開展準確測量的呢?變壓器規(guī)格型號
油浸式變壓器耐溫性能:
油浸式變壓器溫度的限定在于絕緣材料的耐高溫能力。變電器耐溫性能不一樣,髙壓電器設備的絕緣層可分成Y、a、E、B、F、H、C七個耐高溫級別。不一樣類型絕緣材料耐高溫能力不一樣,如a級絕緣材料的耐高溫溫度為105℃,而黑云母、夾層玻璃、石綿等B級絕緣材料的耐高溫溫度為130℃。F級絕緣材料的耐高溫溫度為155℃,C級絕緣材料的耐高溫溫度超過180℃。一般油變式油浸式變壓器的阻燃等級均歸屬于a級。即電磁線圈的較大網(wǎng)絡熱點溫度不可超出105℃,而繞阻的均值溫度比油溫高10℃,油浸式變壓器的頂層油溫又要比中、下一層油溫高。因此監(jiān)控頂層油溫不超出95℃,事實上等于監(jiān)控電磁線圈溫度不超出105℃。變壓器規(guī)格型號
油浸式變壓器熱管散熱方法:
從避免油的劣變過速考慮到,油溫愈高,油的空氣氧化速率加速,即油的脆化愈快。實驗證實,當油溫提升10℃時,油的空氣氧化速率增加一倍。因而,頂層油溫要求了一般和較大2個標值。針對強油風冷和導向性風冷油浸式變壓器,因為制冷方法的改良,用潛汽油泵將油送進繞阻中間的油道中,提升了制冷實際效果,使電磁線圈的網(wǎng)絡熱點溫度減少,可是因為油的流動性變快,頂層油溫和繞阻間均值溫度的誤差要比沒有油循環(huán)系統(tǒng)時高,因而,頂層油溫的控制值要比油浸過溫保護或風冷方法的油浸式變壓器低。
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